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隧道施工交通组织布控专项方案

2023-04-28 来源:趣尚旅游网
国道324线漳浦路段路面大修工程(D标段)

国道324线漳浦路段路面大修工程D标段

隧道单洞封闭安全专项施工方案 申请批复单 监表22-1

承包单位:漳州市市政工程有限公司 合同号:A4 监理单位:漳州公路公路工程监理有限公司 编 号:01 致:监理工程师: 我部根据有关规定结合项目实际情况已制定了《隧道单洞封闭安全专项施工方案》,请予审批。 承包人: 日期: 年 月 日 附隧道单洞封闭安全专项施工方案 件 驻地监理工程师意见: 签字: 日期: 年 月 日 总监办监理工程师意见: 签字: 日期: 年 月 日 业代处审核意见: 签字: 日期: 年 月 日 1

漳州市市政工程有限公司 编制

国道324线漳浦路段路面大修工程(D标段)

国道324线漳浦路段路面大修工程(D标段)

隧道单洞封闭施工专项方案

一、工程概况

国道324线漳浦路段路面大修工程D标段,起点位于大南坂镇腊山村,与C标段相接,路线途经下阮村、天福茶庄,盘陀镇,终点接盘陀岭隧道。起止桩号为K381+300~K391+674.65,路线总长10.375km。按二级公路标准建设,设计行车速度 60km/h,路基宽度为23m,双向四车道,K381+300~K390+950为整体式路基,K390+950~K391+709.4段分离式路基, 在K390+950分道,左道为主线,右道为支线,支线桩号范围为K390+950~K391+709.4,支线长0.7594km。本次大修为旧水泥砼路面加铺沥青砼,俗称“白改黑”,主要施工内容包括主线路面改造、路基路面排水、桥涵维修改造、平交口顺接、沿线交通安全设施、标志标线等。

计划工期:主路面 2016 年 9 月 30 日前完工,其他工程 2016年 10 月 31 日前完工。 二、施工组织的原则

1、不中断交通原则:要求施工期间不中断交通,盘陀岭隧道路段在路面大修期间车辆能安全慢速通过施工管控区域。

2、少影响原则:要求对主线交通的影响程度减少到最低。

3、严格按照国家标准《公路养护安全作业规程》(JTG H30_2015)设置标志牌;广泛征求交警部门的意见,服从交警部门的指导、指挥,并遵守有关规章制度。

三、交通组织布控措施方案

在对盘陀岭隧道路段路面施工期间,将根据工程路段实际情况,进行作业区交通布控,确保过往行人、车辆安全、有序通过施工作业路段。

1、在项目起点位置以及终点距国道1km处设置施工告示牌,提醒行人、车辆慢速进入施工路段。

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国道324线漳浦路段路面大修工程(D标段) 2、封闭车道双向交替通行施工作业

二级公路封闭半幅车道双向交替通行施工作业路段主要有一般(直线)路段、弯道路段、纵坡路段。严格按照《公路养护安全作业规程》及《养护施工安全作业标志设置指南》及相关法律法规,进行作业区交通布控,确保过往行人、车辆安全、有序通过施工作业路段。

3、施工作业交通指挥

施工时,除严格按照交通组织方案布设标志、标牌外,在施工区域进出口派专人手持停车牌指挥行人、车辆,防止社会车辆及行人误入施工布控区,并在发生堵车时及时疏导交通,确保交通顺畅。

4、交通标志、标牌维护

成立交通巡逻队,全天候不间断上路巡逻,维护交通布控设施,当发现路上标志、标牌倾倒、损坏或不足时,及时予以扶正、更换或补充。若遇交通堵塞,即时指挥车辆、疏导交通。

5、交通撤控

施工作业完成后,安全协管员要在现场指挥交通,待所有施工机械设备有序退出作业布控区,并及时清理施工现场垃圾、杂物,再撤除交通标志、标牌,恢复交通。

四、隧道口具体布控

根据《公路养护安全作业规程》对隧道单洞封闭施工进行交通布控。云霄往漳州方向的洞口前800m处放置“前方施工,车辆慢行”的标牌,延续下来在750m处设置限速40的限速牌,在700m处放置“左道封闭”的标牌,在650m处放置“隧道双向通行,车辆减速慢行”的标牌。在距洞口600m处,用水马和反光锥封闭左半幅车道,形成一个过渡区,在过渡区内放置向右行驶导向牌和爆闪灯。在距洞口450m路沿处放置一爆闪灯,延续下来420m处放置“前方施工车辆慢行”的标牌,在320m处放置“严禁超高超宽车辆通行”的标牌和限速20的限速牌,260m处放置“禁止超车”的标牌,200m处放置提示双向通行的标牌,100m处放置“隧道双向通行,车辆减速慢行”的标牌。洞内中间分隔带以反光立柱

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国道324线漳浦路段路面大修工程(D标段) 隔离,每4m1根排列,形成中间分隔带,靠右路沿上每10m立一个锥筒,形成明显的分界线,以确保交通顺畅,洞口双侧配备2名交通引导人员。

漳州往云霄方向,在K387+240右幅路沿放置前方施工车辆慢行的标牌,K387+340放置限速40的限速牌,K387+440放置“右道封闭”的标牌,在K387+540放置限速20的限速牌,K387+640的位置放置向左行驶导向标牌,并用水马封闭右幅,让车辆在左幅双向通行。在左幅路沿、路中间、和中央隔离带每5m放置一个反光锥,形成明显的分界线,右道封闭直至盘陀岭隧道。在距左洞800m处加设“前方施工,车辆慢行”的标牌,550m处立一爆闪灯,490m处放置“隧道双向通行,车辆减速慢行”的标牌,430m处放置限速40的限速牌,330m处放置“左道封闭”的标牌,230m处放置限速20的限速牌,170m处放置“禁止超车”的标牌,在110m处放置提示双向通行的标牌,在50m处放置“隧道双向通行,车辆减速慢行”的标牌。

五、成立安全生产及事故应急领导小组

组 长:黄特锋

副组长:黄建家 罗路杰 黄国章

组 员:杨少雄 李激光 陈保金 陈开风 陈木生 陈定安 陈进林 陈银顺 李坤和 陈养金 六、施工布控区的管理

作业施工布控区设专职安全员,指挥施工机械设备及车辆按设定开口进出施工现场。安全维护人员日常巡察时,要服从交警部门对现场作业秩序和安全组织措施的监督管理,对撞坏的标识标牌要及时更换,对撞离的要及时归位,保证现场各项安全防护措施始终处于良好工作状态。不得随意撤除或者改变安全设施的位置、扩大或缩小布控区范围。加强对应急通道的管理,确保施工区域应急通道的顺畅。

七、交通管制方案实施的保证措施

在整个施工过程中随着施工项目的变化,交通管制形式也在变化,为防止

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国道324线漳浦路段路面大修工程(D标段) 与现有交通干扰,减少安全隐患,确保国道324线漳浦大南坂镇蜡山村至盘陀岭隧道路段施工顺利进行,采取以下安全保证措施。

1、交通安全方案的编制:在交警部门指导下,根据各项工作实际情况,编制切实可行的交通管制方案。

2、交通布控实施时间的确定:根据施工计划,按7天为一个周期制定道路交通布控方案及交通管制时间。

3、按照《公路养护安全作业规程》要求及规定设置相应的标志标牌,安排交通维护人员上路巡查,查看各种标志牌、隔离设施的工作状态,出现异常及时维修或更换,同时维护疏导交通,保证该施工路段的行车安全。

4、当启动应急预案后现场所有人员服从交警的指挥,协助交管部门做好交通安全疏导工作。

八、施工机械设施的安全保证措施

1、施工现场的材料堆放有序,施工过程不得对路面造成损坏。

2、施工车辆和机械均从施工道口进入施工封闭区,严禁驶出施工封闭区以外路段,机械停放有序。

3、施工废弃料及时清理出场,如旧路面板破开后,及时清运出场,如无法清运破板废料,则在靠行车道一侧及端头采用水马进行隔离,以及按相应方式做好标志摆设。

4、在施工结束清除现场所有施工机具、材料,恢复交通并对路面进行清洗,保证开放交通前路面整洁原有标志标线完整清晰。

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国道324线漳浦路段路面大修工程(D标段)项目经理部 二〇一六年九月一日

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