新巴历史
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发布时间：2024-10-23 18:27
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时间：2024-11-07 22:55
1998年初，新世界第一巴士服务有限公司（新巴）由新世界发展有限公司与英国第一集团共同创立，新世界持有74%股权，第一集团占26%。原港岛区巴士服务提供商中华汽车有限公司（中巴）失去专营权后，政府公开竞标88条路线，新巴凭借无本地运营经验且承诺接收中巴员工和车队，成功中标。新巴接手后，迅速改善，添置新巴士，如丹尼士三叉戟和飞镖，虽初期面临旧巴士供应短缺，但仍推进了服务升级。
1999年起，新巴开始安装八达通收费器，并在2001年全面启用八达通转乘计划，优化路线布局。同年，新巴进一步扩展服务范围，投得将军澳南和西九龙新区的巴士线专营权，服务覆盖至九龙及新界。初期，新巴积极塑造品牌形象，但作为新手，运营能力受到不少质疑，投诉量在2003年香港交通投诉组报告中居于首位。
2007年12月，为配合两铁合并，新巴调整了其在两铁车站的巴士站命名。
