阿罗哈航空243号班机事故经过

发布网友 发布时间：2024-10-23 23:58

我来回答

共1个回答

热心网友 时间：2天前

1988年4月28日，一架编号N73711的飞机从希洛国际机场起飞，目标是檀香山，机上共有89名乘客和5名机组人员。起飞和爬升阶段一切正常。

在13:48，飞机爬升至24,000呎（约7,300米）的巡航高度，飞机位于卡富鲁伊东南偏南23海哩（43公里）附近。突然，飞机前端左侧的天花板发生爆炸性破裂，导致机舱瞬间失压。驾驶室后方至机翼附近的天花板大面积撕裂脱离机体，副机长马德林·汤普健斯头部受伤，她看到机舱与驾驶舱似乎分离。机长罗伯特·舜施泰莫看到原本是头等舱的区域变成了天空，于是紧急联系卡富鲁伊机场请求紧急降落。

在失压瞬间，克拉拉贝尔·兰辛，位于第5排，正回收杯子，她被强大的气流扯进破裂的机舱并被吸入机外。尽管飞机设计有网状控制区以减缓破裂，但年久失修和锈蚀的机身使铆钉承受不住压力，导致控制区破裂扩大，即所谓的“拉链效应”。空服员米歇尔·本田被强烈抛向地板，但她随后协助乘客稳定情绪。珍·佐藤-富田站在前排，被脱落的残骸击中，幸亏其他乘客的援手得以保命。

飞机于13:58安全降落在卡富鲁伊机场02跑道。事故造成65名乘客受伤，7人重伤，飞机机体严重损坏。尽管损失惨重，但仅有一人死亡，其余乘客均幸免于难，实属奇迹。

  飞机前部严重破损　　阿罗哈航空243号班机是阿罗哈航空公司往返于夏威夷的希洛岛和檀香山定期航班，使用波音737-200型客机飞行。1988年4月28日飞机在飞行途中发生爆炸性失压（explosive decompression）的事故，约头等舱部位的上半部外壳完全破损，机头与机身随时有分离解体的危险，但10多分钟后奇迹地在茂宜岛的卡富鲁伊机场安全迫降。事件当时，一名机组人员不幸被吸出机舱外死亡，而其余65名机组人员和乘客则不同程度地受伤。