发布网友 发布时间:2024-10-23 23:20
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热心网友 时间:2024-10-29 15:25
交通工具在人类社会发展中扮演着至关重要的角色,"行"这一需求的重要性超越了衣、食、住的基本生存条件。自古以来,"行"的便捷与否直接影响了人类的生存与进步。无论是远古的狩猎采集,还是现代的生产贸易,交通工具如汽车、火车、轮船和飞机都发挥了不可或缺的作用。
汽车作为其中的佼佼者,其灵活机动性使得它能够深入生活的各个角落,极大地便利了人们的出行。据统计,汽车的使用极大地扩展了人们的活动范围:步行者一般活动半径在5-10公里,自行车可达20-30公里,摩托车则提升至50-70公里,而汽车则将这一范围扩大至100-150公里,显示出汽车对人类活动深远的影响。
本书《汽车文化前言》由李景芝主编,详尽探讨了汽车文化的三个层面:汽车器物文化,如汽车历史、设计与品牌;汽车行为文化,包括交通规则、习俗和赛事;以及汽车精神文化,涵盖了汽车工业发展、名人故事、技术创新和未来展望。郭荣春、李易和李景芝分别负责不同章节的编写,而文学博士张爱波则为全书的开篇提供了文学视角。该书旨在全面解读汽车文化的内涵,揭示其在现代社会中的重要地位。
编著者于2010年12月倾力呈现这部作品,展示了他们对汽车文化深入研究的成果,为读者揭示了一个既实用又丰富的汽车世界。
卡尔·弗里特立奇·本茨(Karl Friedrich Benz,1844年11月25日-1929年4月4日),德国著名的戴姆勒-奔驰汽车公司的创始人之一,现代汽车工业的先驱者之一,人称“汽车之父”、“汽车鼻祖”。 汽车在改变我们的生活,它在带给我们极大便利的同时,的确也带来了一些烦恼。但是,生活就是这样,对任何生活方式的评价都是相对的,没有绝对的好与坏。这是一种观念,一种态度,更是一种文化。