威奇托机场为什么不能停大型飞机
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发布时间：2024-10-24 09:51
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时间：2024-11-01 03:35
1、最简单的一个原因是，由于机场航班密集，廊桥数量不够。
以虹桥机场为例，今年以来虹桥机场的航班量大幅提高，4月份航班量达到2.29万架次，同比增长达6273.26%，较2019年同期也高出4.4%。航班量的激增，在航班密集的高峰时刻集，就可能导致廊桥数量不够用，部分航班就必须要停靠远机位。
2、停靠的飞机机型与桥位要求的机型不相符。
不是所有机型都能停靠廊桥的。廊桥桥位有机型要求，并不是随便一座廊桥都可以停靠各种机型，一旦机型与桥位要求不匹配就需要停在远机位。
机场的廊桥类型有许多种，而每个机场的硬件设施不同，廊桥设施也会不一样。一般来说，双层桥一般停靠大型飞机(如波音747、空客A330)，单层桥可以停靠如波音737、空客A320等型号的飞机。大飞机必须停在大机位上，否则会发生擦碰等危险情况；小飞机不能停在大机位上，那样会浪费资源。例如，某停机位只能停比波音767机型小的飞机，如果让一架波音777飞机停靠，则可能造成旅客无法下机，甚至其他飞机滑行时与该错误停机位上的飞机发生剐蹭等严重后果。
因此，如果能停靠所乘航班机型的廊桥刚好被占用，那么航班就只能将停靠远机位。
3、航班延误，廊桥留给其他飞机
航班原本是要对接廊桥的，但因为航班延误，廊桥被分配给其他准点到达的航班，这时候就算降落时廊桥是空的，但其实它已经被分配给了其他航班，看上去空的廊桥其实马上就有飞机来停靠，因此航班只能停在远机位。
4、保证早班高峰时段航班正点进港
为保证早班高峰时段航班正点进港，早晨进出港时间较早的航班，会被安排停在远机位，比如6:00-8:00。
5、同一架飞机进出港停留时间超过4小时
通常机位、桥位的使用分配原则是：当日正常、短停、过站航班应优先于长时过站航班。因此，同一架飞机进出港停留时间超过4个小时，也会被安排在远机位。
此外，22时以前到达且次日10时以后才执飞航班的飞机，一般不安排靠桥，以免长时间占用廊桥。
6、基地公司飞机要做航后工作，如检查、试车、清洗、除冰等也需要停在远机位。
