发布网友 发布时间:2024-10-31 15:19
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热心网友 时间:2024-10-31 15:57
汽车中的“bar”是气压的单位兆帕,即大气压强,也常用于表示轮胎胎压、气瓶压力。在汽车领域,“bar”是一个常用的轮胎压强单位,1bar等于100kpa,kpa是千帕。车辆上常见的bar和kpa就是轮胎压力的单位,在轮胎压力表上会看到这两个单位。对于一般汽车而言,车轮的气压值通常维持在2.2bar到2.5bar之间,如果轮胎压力低于1.8bar,就意味着轮胎可能漏气,此时车辆不宜继续行驶。
当胎压报警后没有气压表来测量气压时,可以通过目测来观察轮胎花纹与地面接触的面积,以判断哪个轮胎亏气。如果亏气不明显,车辆还能以不高于每小时50km的速度继续行驶一段距离。
根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求,合适的汽车胎压如下:
1. 标准型轮胎气压应为:2.4-2.5bar。
2. 增强型轮胎气压应为:2.8-2.9bar。
3. 最高轮胎气压不应大于3.5bar。
请注意,气压过低可能会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化、帘布层疲劳、帘线折断,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损。而气压过高则会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,如遇冲击可能会产生内裂和爆破。此外,气压过高还会加速胎冠磨损,并使耐轧性能下降。